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今天看到一则“陆运署发十年期驾照 更新须参加驾驶讲座”的新闻。 突然想到原来还打算在菲搞一本驾照来着， 刚来的时候特别心动，因为听身边的人说， 在菲搞个驾照，也就2千左右， 但在国内，考驾照基本得四五千了，又贵又严格还费时间， 得考理论+实操（加起来得靠4科），一通操作下来， 最快也得两三个月才能拿证，一边上班一边考，也是劳心费神的； 关键是看了太多学员练车，被教练360度花式骂的案例， 心里也是怕怕的，就觉得花钱学车，还被骂，超级不痛快！ 倒不如在菲搞一本回国再转！省钱省心又省力。 但最终被朋友劝下了，说开车这事吧，还是得小心谨慎的。 即使我拿到了驾照，回国还是不会开，还得请陪练学。 就我这小鸟胆，估计得学好久才能学会。 我想想也对，祸害自己没关系，不能祸害别人啊。 所以当初就没搞，也算是为祖国做贡献了。 少了我这个重量级马路杀手。
今年想起来再跟中介咨询在菲办理驾照的相关问题时 发现价格已经翻了好几倍了，我是四月底的时候问的 说是因为疫情和政策之类的，办理驾照越来越难了 所以价格也就贵了，费用的话，是在42000P这样 这个涨得，也是有点狠了，果然办事还得趁早 国内驾考的价格下来了，菲反而上去了 不过也可以理解，毕竟情况不同 算上时间人力成本之类的，这个价格也可以接受 但是算了，我还是自己努力学习，规规矩矩考吧
前段时间奎松市开始启用电子抓拍系统 现在又说更新驾照要开始参加讲座了， 综合驾驶员教育将作为更新驾驶汽车权利的司机和摩托车骑手的进修课程。 虽然综合驾驶员教育是免费的，且可以在线进行课程（感觉有点像我们驾考的时候打学时） 但从中也可以看出，也许以后菲律宾在交通及驾考这块 也会抓得越来越严格，想要在菲律宾拿驾照、换证之类的，也会越来越复杂 当然，对于生意人来说，这可能又能催生出一项代办事项呢？
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