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中国货币贬值对菲律滨的影响 (商业镜报Business Mirror社论)
在菲中央银行工作愈来愈困难了。 周二,中国人民银行(人行,下同)让人民币贬值,而且是史无前例的1.9%。未来进一步贬值的可能性非常高,因此我们必须探讨它对菲律滨的影响。 其中一个即时影响来自中国主要的贸易伙伴澳洲。澳元兑美元下跌大约1.3%。随着人行贬值的决定,中国的进口,譬如那些来自澳洲的货物,将更昂贵,而它的出口将更便宜。为了维持过往的平衡,其他国家也可能让自己的货币贬值。这将有助于将它们各自的货币兑人民币的汇率,维持在人行的行动之前。 但从菲律滨与中国的贸易关系来看,这并非简单的过程。 中国是菲律滨最大的进口市场,我们15.5%的进口货物来自中国。理论上,我们希望披索兑人民币能保持坚强,好让进口中国货物时变得更便宜。但是,中国是我们第三大出口市场,他们占我们所有货物出口的10%。我们若有坚强的披索,可以在进口方面获益,但若披索继续坚强,在出口利润方面就会有所损失。 让局势复杂化的是所有事情都互相牵扯。日本是我们最大的出口市场,占总数的20%。但日圆兑美元周二下跌0.3%。我们若要维持与日本的“正常”贸易,我们需要弱一点的披索。 但石油及油产品都是以美元计算的,因此较疲弱的披索意味着我们的汽油会涨价。 现实是,对于有些国家,我们希望有一个更强的披索,而在其他贸易用途上,我们希望有较弱的披索。海外菲劳希望披索兑美元能达到100比1,这样他们更容易买车。另一方面,他们也希望10比1的披索兑美元汇率,才能买到便宜的汽油。但是,鱼与熊掌不可兼得。 央行在披索汇率上要平衡经济方程式的两端是相当困难的。但中国可能开创了新的趋势,因此接下来几个月内,若披索兑美元跌到48比1,我们也不用感到惊讶。
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