有关网约车

作者：文诚（原载于《世界日报》）
　
据报导，知名网约车企业优步（Uber）日前已经确认，该公司在东南亚的业务被Grab收购，并指出其APP上提供的移动出行服务将截止到四月八日。也就是说，从四月九日开始，所有的网约车服务将通过Grab的app来完成。当然，优步停止的业务也包括菲律宾。

这次优步的退出，应该是败于其竞争对手Grab，对广大乘客来说，两家合并是好事，只要数量上不减，影响不会很大。
　　
由于马尼拉的交通状况越来越差，近年来笔者也很少开车出去，主要是受不了在路上被堵的烦恼，现在出门基本上是利用网约车，但相对使用Grab公司的比较多。为什么不选择优步呢？最主要的问题是该公司的司机对路况不熟，这样让乘客浪费很多时间。
　　
记得有几次叫优步出门，时间是星期天，外面并不塞车，可司机硬是绕了半个小时才找到发给他的并不是很远的地址！

Grab菲律宾区经理布里安‧邱（Brian Cu）在发布的一份电子邮件声明中说：「我向政府及公众再次保证，就像我们过去所做的一样，我们会继续在这个领域，以合作和开放的态度进行运营。」
　　
他还说：「Grab与优步的合并，标志着网络用车的司机及乘客将享用一个更广泛的用车网络，共享用车业务的服务质量也会被大幅提高。」
　　
Grab誓言要提高共享车的服务质量，同样要对注册司机进行培训，要求他们先熟悉路况才能上路，而不是只靠导航指引。
　　
我曾问过几位经常乘坐网约车的朋友，对网约车有什么看法？他们几乎都说出同一个问题：司机不会灵活开车，都是死脑筋只会靠导航带领，这样往往要慢很多，耽误了乘客的时间，也浪费了自己的时间。
　　
确实如此。
　　
乘客之所以选择乘坐网约车，有两个目的：一是本地一般出租车「宰客」现象太普遍，人们不想做待宰的肥羊；二是为了节省时间，不耽误出行。如果这两点做不到，谁还选择网约车呢？

大陆产的手机用不了这软件

Grab比uber貴很多……叫車速度也比較快