中东战火冲击菲律宾：油价翻倍 漁民停出海 菜农弃收

商报：中东战火冲击菲律宾经济，燃油价格翻倍，迫使部分司机考虑暂时停工或转行，渔民由远海捕捞改为近岸作业。同时，通胀压力上升，也引发治安恶化隐忧。

自美国、以色列与伊朗于2月底爆发冲突以来，菲律宾柴油价格已飙升超过一倍，由每升不足60比索暴涨至约153比索；汽油价格也从约55比索升至约101比索。

根据菲律宾统计署数据，3月通胀率升至4.2%，高于2月的2.5%及去年同期的1.1%，并超出央行设定的2%至4%目标区间。

菲律宾农业协会总干事卡英雷特在参议院听证会上表示，燃料费用已占渔民出海成本约80%。在吕宋沿海地区，上周约30%的渔民停止出海，在油价再度上涨后，这一比例已接近50%。

他说，部分渔民被迫改为近海捕捞，但每次渔获仅5至10公斤，难以维持生计。

农业部已向4.6万多名小规模渔民发放每人3000比索燃料补贴，但卡英雷特认为金额有限，且不少渔民因不符合条件无法受惠。

运输业同样承压。一名吉普尼司机表示，目前仍在使用上周加的油，一旦用完将暂停运营，因为高油价已使出车无利可图。

菲律宾运输业者联盟主席马奎斯也表示，部分司机正考虑转行，例如从事手工工作以维持生计。

能源部长加林表示，目前国内燃油库存仍可支撑约50.42天，短期供应无虞。由于伊朗承诺允许菲律宾船只安全通过霍尔木兹海峡，政府仍有时间补充库存。

然而，随着生活成本上升，治安问题也开始浮现。媒体报道，街头抢劫、撬开汽车油箱偷油以及加油逃单等事件近期频发，引发公众担忧。

与此同时，受油价上涨影响，不少菜农为避免扩大损失，被迫放弃采收已成熟的蔬菜。

57岁的本格特省菜农罗密欧·瓦加扬表示：“如果采收，加上人工、运输和包装成本，只会亏得更多，我们根本赚不到钱，只能放弃。”

拉特立尼达蔬菜交易中心顾问巴拉诺伊指出，生产1公斤卷心菜成本约18至20比索，但近期收购价一度跌至3比索，随后仅回升至5至8比索。

菲律宾几乎全部原油依赖中东进口，受霍尔木兹海峡受阻影响，总统马科斯已于3月24日宣布国家进入能源紧急状态。

数据显示，菲律宾3月柴油价格同比上涨59.5%，汽油上涨27.3%。

菜农阿诺德·卡平表示，柴油涨价对种植和收成都带来巨大压力，长途运输往往导致农民几乎无利可图。

此外，由于通胀高企，消费需求减弱，部分买家减少或停止采购。巴拉诺伊指出，一些家庭开始转向更便宜、更能填饱肚子的食品，如方便面。