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本帖最后由 StephanieLin 于 2025-3-11 03:36 编辑
每次在路上遇到卡车、巴士等大型车辆,大家总会自觉的避让,以免发生意外,尤其是一些司机车速极快,让人不禁捏一把冷汗。不过,这种情况即将得到改善,因为菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)准备出手啦!
菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)主席在接受采访时表示,将开始要求大马尼拉地区的巴士和卡车司机参与道路安全培训。这项计划将在 5 月试行,为期 3 到 4 个月。而这个培训课程的费用最高可达 P2,000!
他还补充道,如果试行顺利,他们会把该计划推广到宿务(Cebu)和达沃(Davao)等卡车和巴士的重点地区。若是效果显著,将在全国范围内正式启动这项计划,但仍然只限于卡车和巴士,其它车辆暂时还不包括在内。
到了第二年,这项计划还将纳入吉普尼,致力于在 2026 年要求大马尼拉地区、宿务和达沃的吉普尼和运动型多用途汽车(UV)司机进行这项安全课程。之后,他们还会逐步扩展到公共交通工具(PUV),并进一步覆盖到摩托出租车和网约车。
据说,这项培训总共分为三个部分,首先是道路安全讲座、其次是心理测试、最后是事故发生后的急救和生命体征维持课程。司机需完成这三项培训才能获得结业证书,并且才能被公共交通运营商录用。另外,为了防止司机违反规定,LTFRB 还会建立一套监控系统。
至于 P2,000 的课程费用,对许多司机来说确实是一笔不小的支出。不过,LTFRB 强调,这只是推荐价格,最终的实际价格可能会有所调整。另外,公司也可以自行安排培训,但培训教师必须通过 LTFRB 认证,并且还需配备心理学家对司机进行评估。
这项计划的目的是为了让司机养成良好的道路安全习惯,从而减少各类交通事故的发生。那么,龙友们怎么看?这是否是一个良好的安全措施,又或者是如菲律宾网友们所说,只是政府的另一种敛财手段呢?
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