想学海事专业要注意了，只有五分之一学生按时毕业

【菲龙网专讯】根据菲律宾高等教育委员会（CHED）的最新数据，在菲律宾海事教育项目中注册的学生中只有大约五分之一按时毕业，船上培训机会的缺乏被认为是低完成率的主要因素。

根据菲高等教育委员会海事教育部门负责人Jorel Ramirez在上周众议院拨款委员会审议2025年拟议预算期间说，2018-2019学年入学的全国两个主要海事教育项目中的学生中，大约19%在2022-2023学年完成了学业。具体数据为：2018 年，预计有28000名注册“航海科学学士”，四年后只有3301人毕业。与此同时，“海事工程学学士”的注册人数“超过11000名”，但四年后只有2948人毕业。

这两个项目分别为学生准备成为甲板高级船员和海事工程师的职业生涯做好准备。课程为期四年，包括三年的学术课程和一年的船上培训。

菲律宾Kabayan党团众议员罗恩·萨罗（Ron Salo）对海事课程的“低成功率”表示担忧，因为这已经低于去年报告的33%的低成功率。他表示希望通过拟议的《海员大宪章法》解决低毕业率问题，该法要求海事教育机构确保拥有足够的设施和机制，以确保所有学生能够完成船上培训。

Ramirez解释说，低毕业率的原因之一是菲律宾没有足够的船只为海事学生提供船上培训机会，这种情况在国际上也是一样的。

2021年，欧盟委员会曾警告说，除非菲律宾采取严肃行动改进海事工人的培训，否则将停止承认菲律宾海员的证书。作为回应，菲律宾政府承诺进行改革，导致欧盟委员会在2023年延长了对海员证书的认可，从而保障了5万名菲律宾海员在欧盟船只上的工作。作为这些努力的一部分，自2022年以来，菲高等教育委员会已经关闭了至少15个被认为不符合国际标准的海事项目。

根据2021年联合国贸易和发展会议的报告，菲律宾是全球最大的海员供应国。