三家外企对棉兰佬岛铁路项目表达兴趣 菲方寻求电气化

【菲龙网专讯】菲律宾政府此前宣布不再与中国政府就棉兰佬岛铁路项目进行贷款谈判后，棉兰佬岛发展局（MinDa）局长Leo Tereso Magno表示，目前有三家外国私营企业对建设该项目表示了兴趣。

这三家公司包括两家来自韩国和一家来自日本的公司。

目前，菲律宾交通部正在更新技术描述，计划采用更现代的电力驱动技术，而非原计划中的柴油动力。此外，新的铁路系统旨在服务于货物与乘客双重需求，以促进棉兰佬岛的农业发展。

交通部正在制定职权范围，以继续进行新的可行性研究。

该铁路项目是杜特地政府“大建特建”计划的旗舰项目，原定于2021年完工，预计到2022年每天将为约13万名乘客提供服务，到2032 年将达到23万人次，到2042年将达到37万人次。该铁路项目将把Tagum和Digos之间的旅行时间从3.5小时减少到1个小时左右，并将为通勤线路上的乘客提供安全、快速和可靠的交通选择。

交通部表示，整个Tagum-Davao-Digos线路的成本预计为817亿披索。

菲律宾政府此前表示，政府有多种选择来获得建设铁路系统所需的财务需求，包括自有资源、公私合作伙伴关系（PPP）或外国贷款。