集尼车业者占据交通要道抗议

世界日报：12月29日，集尼车业者占领了靠近总统府的敏赵拉街，并封锁了马尼拉市其他几个交通干线，以抗议政府为集尼车现代化方案设下的最终期限。

集尼车司机和经营者在有关联盟组织成员的加入下，于12月29日举行了一次大规模集会活动，以抗议政府在集尼车现代化计划下，规定集尼车经营者最迟应在12月31日合并为合作社，否则集尼车的特许经营权将被停止，此将造成大量集尼车无法继续运营。

马尼拉警区表示，从计顺市出发的抗议者估计人数超过1000人。
　　
集尼车还占据了勒道大街（C.M. Recto）通往敏赵拉街的部分车道。
　　
大多数抗议者在傍晚6点左右从敏赵拉撤离，但有些人留在勒道大街继续抗议，直到晚上10点左右。
　　
一些抗议者将在文尼法寿广场过夜，誓要在周六继续抗议。

在菲律宾全国司机和运营商联合协会（PISTON，意为“活塞”）在一份声明中表示，传统集尼车的的逐步淘汰将导致全国近14万名集尼车司机和6万名运营者失业和流离失所。

小马科斯总统早些时候在一份声明中表示，70%的运营商已经承诺在集尼车现代化计划下进行合并，总统并补充说，不应允许少数人对大多数人造成计划实施的进一步延误。
　　
反对政府的集尼车现代化计划的运输团体强调，他们并不反对组建合作社，但有关组织成员希望保留其传统集尼车和特许经营权的拥有权。
　　
他们表示，集尼车经营者整合和集尼车现代化计划总体上有利于大型合作社和运输公司，并使个体集尼车运营商处于不利地位。