开辟新公交线路需支付500万贿赂 菲律宾公交现代化或喊停

【菲龙网专讯】鉴于菲律宾陆路特许管制署(LTFRB)前领导人涉贪污腐败活动，参议员格丽丝·傅(Grace Poe)敦促交通部(DOTr)暂停并重新审查公共汽车现代化计划(PUVMP)。

作为参议院公共服务委员会主席，她表示：“在所有问题得到解决之前，应暂停公共汽车现代化计划。我们虽然全力支持这一政策，但这种现代化应该是进步的、公正的和人道的。由于各种问题，公共汽车现代化计划甚至无法正常推进，现在又卷入了腐败。”

交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista))于周一下令彻底调查在获得公用事业车辆特许经营权过程中涉嫌行贿的案件。

菲总统小马科斯于星期一批准针对前主席特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)的停职命令，后者被指控涉及数百万披索的贿赂，以发放特许经营许可证。

参议员傅氏表示：“如果指控属实，这对失去生计的司机来说是不公平的，因为该机构偏袒那些行贿者。必须追究错误官员的责任，因为他们搞砸了交通部门的一项非常关键的计划。我希望在对相关人员进行调查的同时，制定现代化计划，以改善司机的生活，为乘客提供更好的服务。”

Manibela运输团体表示，举报人甚至被停职的瓜迪兹向交通部长以及两名众议员提供资金。

该团体称，至少两名国会议员从每笔交易中收取了500万披索，例如开辟新线路或特许经营权，而每个陆运特许经营监管署区域主任都被要求每月汇出200万披索的配额，使每月的收款达到3000万披索。

交通部长否认这一指控并承诺将展开全面调查，并且不容该机构有一点的腐败。

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