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王亚平讲述神舟十三号返回过程:能听到火燃烧的声音 控 ...
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王亚平讲述神舟十三号返回过程:能听到火燃烧的声音 控制身体按下切伞按钮
时间:2022-9-22 17:02
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9月21日,航天员王亚平在直播时,回忆神舟十三号飞船返回时的惊险场面。飞船返回地面的过程很刺激,进入大气层时航天员的身体要承受十几分钟的过载,她透过舷窗能看到外面被火烧得通红的样子,能听到火燃烧的呼呼声。落地的一刻冲击力是非常大的,王亚平作为02航天员肩负着切伞的重要任务。
延伸阅读:
王亚平回忆神舟十三号返回惊险场面:外面被火烧得通红 如炼丹炉
今年4月16日,中国航天员王亚平在轨驻留183天后,顺利完成神舟十三号飞行任务,返回地球。
9月21日,王亚平在直播时,回忆神舟十三号飞船返回时的惊险场面。
王亚平表示,整个飞行过程中风险最高的就是发射和返回,飞船返回地面的过程很刺激,进入大气层时航天员的身体要承受十几分钟的过载,会有视觉冲击和听觉冲击。
她透过舷窗能看到外面被火烧得通红的样子,而且能听到火燃烧的呼呼声。
她形容就像《西游记》中,孙悟空在太上老君炼丹炉中的感觉,当然,返回舱里并不热。
据了解,神舟飞船在轨道上运行的速度大约为7.8千米/秒,接近第一宇宙速度。
返回舱进入大气层后,将与空气发生剧烈摩擦,舱体表面局部温度可达上千摄氏度。
为了确保舱内温度依然舒适,飞船控温的主要手段就是依靠防热结构对舱内进行保护。为此,
科研人员在舱体表面设计了防热涂层,敷设有一层烧蚀材料,当温度达到一定程度时烧蚀材料升华脱落,带走大量热量。
此外,返回前会实施“热控预冷”,提前将返回舱温度降低少许,使返回舱再入前温度有一个较低的基准。
王亚平这次返回还肩负“切伞”的任务,要求对时机把握非常精准,切早了比较危险,切晚了返回舱会被伞拖着跑。
她做了充足的准备,努力控制着颠飞的身体按下切伞按钮,最终成功着陆,而且是出口朝上稳稳立住,这也是落地的最佳姿态。(来源:快科技)
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