疫情后电商反思：分仓发货成长期业务调整方向

疫情带给电商商家的不仅是短期内的物流难题，还有长期的业务布局调整压力。
年中大促结束后，护肤品牌悦慕心情相关负责人对第一财经表示，正考虑去华南地区出差并规划分仓布局。对于不少电商商家而言，疫情期间发货难成为了普遍问题，不少商家对第一财经表示，在未来一年内会持续进行仓储布局的调整。
一仓发全国到多仓发货
对于电商商家而言，分仓发货的需求在疫情期间尤为凸显。悦慕心情相关负责人表示，疫情期间虽然直播等前端环节可以正常运作，但因仓库所在区域封控无法发货，不少顾客选择退款，疫情期间退货率有所上升。此外，虽然直播带货环节能正常进行，但由于主播带货时也只能进行预售，导致销量相比往常有所下滑。因此，在疫情结束后分仓成为了商家重点考虑的事情。

主营大型健身器材的尚体兽鸟品牌也有同样的想法。在库存发货上，过去尚体兽鸟采取一仓发全国的模式。尚体兽鸟电商总监聂伟对第一财经表示，“地理位置上，上海处于偏中部的位置，往北、往南发都比较均衡，运输成本相对能接受，所以此前公司在厂家配送上没有进行多地备仓。经历这次疫情之后，公司计划对厂家配送的产品进行多地仓储备货。
商家认为，今后在全国多地备仓会成为常态。聂伟对第一财经表示，多仓备货可以降低一仓备货的突发风险性问题，还能提升全国各地消费者收货的速度，改善消费者体验。
潘多拉大中华区供应链总监彭佳谅对第一财经表示，疫情也让品牌重新考虑供应链布局，思考单一仓库布局是否适合未来中国市场的发展，也将探索未来多仓或多点操作的可能性。
服装品牌马克华菲电商负责人陈允也持相同观点。陈允表示，从仓配角度看，品牌计划在各地建分仓，公司的新零售板块会将各地分公司的分仓也纳入整个大零售体系。
对于建立分仓的成本，悦慕心情相关负责人表示“其实成本不会额外增加很多，增仓会以租赁方式进行，相当于把上海仓库的一部分租赁费用置换到华南仓库。前期建立分仓可能会花费更多经费，但是分仓安排好后整体的费用应该差不多。”
聂伟则表示，分仓后会给公司增加10%到15%物流成本，原因是从过去的单一仓发货变为从总仓发往分仓再由分仓发货，相当于增加了一次入仓出仓以及运输的费用。
多渠道发货
除了异地分仓外，拓宽发货渠道对于商家而言也是疫情过后会考虑的问题。
马克华菲的总仓在上海，总仓负担几个工作：一是电商货物进出，二是线下商品B2B的进出。疫情导致今年4月仓库处于停止作业的状态，这使得线上订单无法及时发货，导致退货退款率变高。疫情同样对线下也有影响，4月是夏装B2B出货高峰，但是随着商品积压、无法发货，对线下门店的新货上架也带来一定影响。
为解决问题，马克华菲推动国内的上千家门店进行直发。此外，疫情防控期间品牌加快了与京东服饰的合作，马克华菲通过联系供应链工厂将商品直发到京东自营仓库，也挽回了一部分订单。
陈允表示，过去电商库存和线下门店库存往往分开调度，近几年商家不断协同两端货品，线上线下货品出现了更多同频。目前马克华菲所有的线下货品在线上都会有销售，最终商品会依据仓库承载力进行门店直发。该模式的优势在于扩大了品牌整体备货基数，过去电商货品只在总仓，现在线下上百家门店的库存也可以被电商使用，习惯在线上的消费者可以选择更丰富的商品。
聂伟则表示，如果把全国各地的经销商的库存也纳入进电商库存将会更高效，同时解决经销商仓库商品的周转问题。
某净水壶品牌负责人陈琪（化名）对第一财经表示，疫情让公司看到了布局的一些弊端，“包括仓库选址以及物流运力的配备，因为我们现在全部是通过**物流，后续可能会调整。”
陈琪表示，线上线下业务的比例也需要调整。“我们实体铺得很少。如果实体铺得很多，各个超市都有它自己的线上平台，消费者也可以通过商超购买产品。但是我们实体其实铺得不好，导致线下商超里没有我们的产品，目前比较被动，这也是业务布局的一个问题。”

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