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独家|拼多多要做24小时同城配 会不会太晚?还有超车机会?
时间:2022-4-18 07:33
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在即时零售市场,拼多多也想分一杯羹。近日,北京商报记者发现,拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家,以水果品类为主。与此同时,鲜花、低温奶、蛋糕品类商家也可以在拼多多申请同城配,平台将为其贴标引流。然而,在小时达已杀成红海的末端市场,赶了个晚集的拼多多能抢出"肉"吃?
贴标揽客同城配
一张关于"拼多多同城配"的招商截图在业内流传。据内容显示,拼多多正在招募具备24小时同城送达能力的水果商家,例如水果连锁店、前置仓、档口批发商等,品类包括西瓜、榴莲、果切和进口水果等,重点试水城市在北上广深。同时,拼多多还提及,因为项目在前期试运行阶段,配送时效会放宽至48小时。
不仅如此,一款服务拼多多商家的**大数据分析软件多多数聚于近日发布消息称,礼品鲜花、低温奶和定制蛋糕等行业商家可以在拼多多设置同城配送,开通该功能后,商品会被贴上专属的"24小时达"标签,并获得流量扶持。目前只支持能24小时配送的商家。
"同城配送是商家自发配送的,类似于顺丰同城上门送货,商家可使用后台工具核销订单。"一位多多数聚工作人员解释称。资料显示,多多数聚运营主体为广州小飞驼科技有限公司,成立于2021年10月,经营范围包括软件开发和服务等。
在随机浏览拼多多页面时,北京商报记者发现,一些即时需求较高的品类如鲜花已经能提供同城服务。一位拼多多鲜花商家表示,例如晚上七点左右下单的鲜花,能在次日早上送达到指定位置。不过,记者也注意到,目前用户搜索"同城鲜花"词条后,平台还未对此类时效商品进行归类贴标,突出时效印象。
对于扩围同城配服务范围一事的原因,截至发稿,拼多多相关负责人未向北京商报记者回应。
难敌时效竞争
然而,该功能在上线后一时间引起部分商家的疑惑。一位拼多多商家表示,因为店铺售卖的商品客单价较低,若是与同城物流合作,配送费用可能比商品价格还高,反而会把用户吓跑。另一位服装商家则认为,平台在此时推出该功能可能是为了应对当前疫情的影响,"由于多地快递暂停收发,加之行业淡季,店铺订单量下滑明显,那平台的盈利也会受影响"。
无论如何,在淘宝和菜鸟大力推广上门服务,以及抖音、快手牵手顺丰同城发力本地生活的背景下,以便宜著称的拼多多也不得不着急自己的履约时效和服务。较之快递发货,能比拼时效的多多买菜也只能实现次日达,还无法做到叮咚买菜、每日优鲜或是京东成熟的小时达、当日达。
而清明节前夕盒马邻里在北京的一场大撤退,也一定程度上反映出次日自提模式盈利存在瓶颈。彼时,一位生鲜从业人士曾向北京商报记者指出,从各个企业的经营表现来看,一线城市用户的自提消费习惯仍未培育起来,预售自提、到家和到店三种模式需要根据城市特点进行运作。
另一方面,在政策收紧、监管趋严的大环境下,今年企业们在社区团购上大规模收缩,京东、阿里、美团和拼多多无一例外。较之过去疯狂扩张烧钱,降本增效、稳住基本盘成为当前企业经营的优先级。
一位多多买菜的某县城的物流商向北京商报记者表示,多多买菜单量还不错,但配送费用较低,为了让产品有价格优势,每一个环节都在压缩费用,很多物流商都在亏钱。
同时,据部分媒体过往报道,一些城市的多多买菜团长也发现平台佣金缩水明显,补贴已不如以往。这也意味着,多多买菜要想推动团长进行送货上门服务并不现实。
送货上门存空白
事实上,拼多多也在想办法提升平台的物流服务。2021年10月,在顺丰、中国邮政之后,韵达也成为拼多多上门退换货的物流服务商。为了布局末端,今年2月,多多买菜还以3000元补贴和包裹补贴来吸引现有的驿站老板。不过,由于其未申请快递业务经营许可,该快递代收业务被厦门市邮政管理局叫停。
如今,在客户增速变缓和市场竞争压力下,各大头部平台越来越重视与复购率挂钩的履约环节。在去年"双11"前夕,京东联手达达集团打造"小时购"业务来强化时效心智。阿里为菜鸟驿站老板提供淘系包裹上门补贴,其天猫App合作的物流商为丹鸟和顺丰,每笔订单都突出地标明了配送时间、送货上门、提前电联、退货免运费等内容。
而抖音也在尝试送货上门。据了解,在今年1月,中通、圆通、韵达已接入抖音的"音尊达",当快递公司未按照承诺服务履约且产生投诉时,由快递公司对商家进行赔付,为5元/单。
相比之下,末端履约仍是拼多多的软肋。"多多买菜尝试快递代收是拼多多思考提升末端服务的一个缩影。"一位快递资深人士向北京商报记者表示。
零售业专家胡春才认为,在电商平台,一个较小的价格差别会形成较大的销售波动,拼多多上大部分为价格敏感型用户,因此其同城配服务需要围绕客群的特性来构建。
电商分析师鲁振旺则表示,京东到家、美团和饿了么在即时零售领域已经做得较为完善,拼多多此时发力同城配如同赶了晚集,整合商家资源会有较大难度,因此其扩展这块业务的主要优势便是主站的流量。
北京商报记者 何倩
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