国家科技进步奖特等奖！嫦娥四号为啥这么牛

11月3日，中共中央、国务院在北京隆重举行2020年度国家科学技术奖励大会。习近平、李克强、王沪宁、韩正等党和国家领导人出席大会并为获奖代表颁奖。
作为人类历史上成功实施的首个月背软着陆和巡视探测工程，“嫦娥四号工程”获2020年度国家科学技术进步奖特等奖。此前，嫦娥四号任务就曾获 月球村协会颁发的优秀探月任务奖 ，嫦娥四号任务团队获 英国皇家航空学会颁发的2019 年度团队金奖 ，团队优秀代表获 国际宇航联合会2020年度最高奖——“世界航天奖” 。
嫦娥四号凭啥屡获殊荣？看完这组回顾，或许就有了答案。
工程回顾
2018年05月21日
嫦娥四号中继星 “鹊桥”成功发射升空，在地月拉格朗日2点（简称地月L2点）架起一座信息之桥。
2018年12月08日
嫦娥四号在素 有“月亮城”美誉的四川西昌开启征程，由长征三号乙运载火箭发射升空。
2019年01月03日
嫦娥四号探测器成功自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内。 嫦娥四号探测器和玉兔二号巡视器顺利分离，玉兔二号驶抵月球表面，开始巡视探测。
2019年01月11日
嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍，达到工程既定目标，标志着嫦娥四号任务圆满完成。
2019年02月15日
嫦娥四号着 陆区域月球地理实体命名正式发布。 经国际天文学联合会批准，利用中国探月工程嫦娥二号和嫦娥四号高分辨月面影像数据申报的嫦娥四号着陆点及其附近5个月球地理实体分别命名为： 天河、织女、河鼓、天津和泰山 。
2020年01月03日
嫦娥四号探测器成功登陆月背一周年，玉兔二号巡视器成为世界上月面工作时间最长的月球车。
2021年09月29日
嫦娥四号着陆器与玉兔二号月球车在轨工作突破1000天，玉兔二号累计行驶839. 37米，累计获取科学数据3632.01GB。
工程意义
嫦娥四号在人类历史上
首次实现了航天器在月球背面软着陆和巡视勘察

2019年1月3日，透过嫦娥四号探测器相机的镜头，人们第一次近距离看到了月球背部的模样。当天10时26分，中国嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面，并通过“鹊桥”中继星，传回了世界上第一张近距离拍摄的月背影像图。当天夜间，嫦娥四号探测器和玉兔二号巡视器顺利分离，玉兔二号驶抵月球表面，在 月背留下第一道痕迹 。中国代表全人类第一次将探测器送至月球背部，开启了人类探月的新篇章。

玉兔二号成为人类历史上
在月面工作时间最长的月球车

2021年9月29日，在祖国72华诞来临之际，嫦娥四号着陆器与玉兔二号月球车在轨工作突破1000天，继续刷新月球背面工作记录。玉兔二号成为人类历史上在月面工作时间最长的月球车，截至2021年9月29日累计行驶839.37米，累计获取科学数据3632.01GB。
首次实现了月球背面同地球的中继通信

由于探测器在月球背面无法直接实现与地球的测控通信和数据传输，所以月球背面一直没有留下人类探测器的“脚印”。2018年5月21日，一颗连通地月的中继卫星“鹊桥”成功发射，为嫦娥四号在月球背面软着陆和巡视探测提前架好了信息之桥。“鹊桥”是世界首颗运行于地月拉格朗日2点（简称地月L2点）的通信卫星，首次实现了月球背面同地球的中继通信。中继星配置了4.2米口径的高增益伞状抛物面天线，这是人类深空探测任务史上最大口径的通信天线。
世界航天合作的典范
探测器上搭载了德国、瑞典的载荷，中俄合作的同位素热源助“嫦娥”安全度过月夜，中继星上配置了荷兰低频射电探测仪，欧空局的测控站也前来助力……
嫦娥四号团队受到国际的广泛赞誉。
2019 年11 月英国皇家航空学会为嫦娥四号任务团队颁发2019 年度团队金奖，这是学会成立153 年来首次向中国项目颁发的奖项。
2019年12月，中国嫦娥四号探月任务获得月球村协会颁发的优秀探月任务奖，成为该奖项首批获奖项目。
嫦娥四号任务团队优秀代表中国探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁，中国探月工程副总设计师、中国航天科技集团有限公司科学技术委员会副主任于登云，嫦娥四号任务探测器系统总设计师、五院研究员孙泽洲，获得国际宇航联合会2020年度最高奖——“世界航天奖”。这也是该国际组织第一次把这一奖项授予中国航天科学家。
图文来源于中国探月工程微信公众号、《中国航天报》
编辑/贺喜梅
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