能源部:明年拟出台加油站加装电动汽车充电基础设施的规定

商报：能源部 (DOE) 正在起草关于在加油站建设电动汽车(EV)充电基础设施的指南，该指南由第11697号共和国法案(RA)，或电动汽车工业和发展法案(EVIDA)授权。

能源利用管理局(EIMB)局长帕特裡克·阿基诺(Patrick Aquino)週二在沓义市告诉记者，能源部将在今年第四季度发佈政策草案，并希望在2025年之前发佈该授权。

阿基诺说：“我们希望这些法规能够在今年第四季度或明年年初的公众咨询后出台。”

EVIDA第19条要求加油站的所有者在其场所安装、运营或维护商业用途的充电站。

EVIDA还授权能源部在加油站没有充足的空间来建造或安装充电站时不颁发建设、运营或合规许可证。

EVIDA的实施细则和条例(IRR)也将对违反第11697号共和国法令第19条条款的人进行处罚。

阿基诺说，充电基础设施的数量将取决于加油站的规模。

他指出：”可能我们会根据大小来决定。我们将与该领域的行业合作伙伴合作，确定，假设您有四台以上的加油机，我们将安装一个....。.我们将以此为基础。因为你也知道有些较小的加油站只有一台加油机，当然，我们要求它们可能是不合理的。“

他补充说，这项政策旨在通过使充电基础设施更容易获得来刺激我国採用电动汽车。

阿基诺说，除了这项政策之外，美国能源部还希望在本月内发佈更新的电动汽车行业综合路线图 (CREVI)，而电动汽车激励计划 (EVIS) 的草案将在年底前提交给总统办公室。

菲律宾电动汽车协会(EVAP)主席埃德蒙·阿拉加在新闻发佈会上表示，EVIS“进展顺利”，工商部(DTI)将于本月呼吁进行一次重大磋商。

阿拉加补充说：”我们预计财政激励审查委员会(FIRB)将在年底前获得批准，并提交给总统办公室。“与此同时，EVAP将于10月24日至26日在巴西市的SMX会议中心举办第12届菲律宾电动汽车峰会(PEVS)，主题为”Spark Change， Drive Electric”。

阿拉加说：“第12届PEVS旨在进一步激发强大的行动呼吁，以实现转型和出行的变革性转变。”

他补充说：“2024年PEVS吸引每个人都参与到这场运动中来，为实现更清洁、更电动的交通和移动未来而发起积极的看法和行为。”