诚实巴士乘客不诚实
作者： 林英辉 （原载于《世界日报》）
据报载，本地一家“绿青蛙”巴士公司在九天前实施无人售票系统，规定乘客在上车前自动刷卡或投入定额车资，结果不多久便黯然结束计划，又再开始恢复售票员收取车资的方式。
究其原因，当然是若干乘客的不诚实行为，根据巴士公司的脸书帖子公布，有30%的乘客少付车资，甚至也有不付车资。巴士公司不是慈善机构，不能做亏本生意，所以恢复正常。
记得去年笔者在本栏写过一篇《诚实商店》的拙文，这家商店开在警察局内，开业六个后也“执笠”，因为顾客不诚实，甚至还有小偷公然在钱箱里取款。各位看官，如果在菲律滨呆久了，一定不会做这种“傻事”。
又根据这家巴士公司在脸书的说明，人家第一世界在很久以前已实施无人售票方式，所以尝试在本国效法，结果“美好意愿”，终究无法匹敌人性灵魂的丑恶而落幕。
其实，乘客不诚实并非本国独有，早在上世纪八十年代，香港的巴士及电车公司也经常发现咱们国家的五仙硬币，因为其形状与香港两角硬币相似，可以乱真，有人怀疑是“宾妹”所为，但缺乏证据，只能“靠估冇痛苦”，如今的“八达通”大行其道，鱼目混珠的情况理应少见。
说到诚实商店，值得一提的是远在北部的Batanes省，那里的诚实商店操作畅顺，所以开业以来历久不衰，当然不可一概而论，因为走一趟Batanes，一个人的花费没有一万多披索还是“行不得哥哥”，所以没有必要不诚实。明乎此，如果真的想节省人力成本，就一定要选对试点，不然也是悲剧收场。
坦然而言，在菲国现有水平，大部分老百姓入不敷出，人穷志短，出现不诚实的行为，似乎并不奇怪。
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