菲龙网管理员9 发表于 2019-2-10 11:43

积年累月 一无长处

摘译自“菲律滨星报”JARIUS BONDOC专栏(原载于《商报》)

政府冀图把青少年犯刑责岁数从目前法订的十五岁降低到十二岁的相关法律被批准的可能性非常大,业已成为定局,尽并非基于任何科学根据,只是国会议员照样坚持通过,目的仅为取悦杜特地总统,就算总统亲自钦定的菲国警总监就取缔贩毒活动的工作上面,完全失败,拿不出任何政绩。

但时至如今,事实证明他们前功尽废,竟告批准很久以前业已获批准的旧法案,其中包括:(一)于二○○六年获国会批准书,把刑责岁数限定在十五岁的一则旧法律。这被懒惰又疏于职守的警察误解,误会未及十五岁犯案就享有恢复自由的权利。 (二)于二○一三年重新修改,被国会批准,授权“社会福利署”主管改造业务之相关法案。以及第三:于一九九二年获国会批准,旨在加强监督,以保护青少年免受性侵、歧视、剥削、与虐待的相关法案。

上述法律与其说是被通过,不如说成是有等于无。何以见得?法律规定全国一百四十五个社镇至少每社必须建造一座犯罪青年收容所。但截至目前为止,仅六十三座完成,而当中共计有五座被关闭,弃而无用。在政府于二○一六年答应提供高达四亿批索的一笔拨款当中,仅四千万披索到位,其余音讯全无。

事实上,搭建一座可容纳五十人居住的收容所,政府据估至少须耗资一千五百万披索。但政府当局迄今仅提供区区共达五百万披索的拨款,并夸称为充搭建八座收容所之用。而每座收容所每日的经费,包括粮食、厨师薪酬、三名清洁雇工薪酬以及一名安全卫警薪酬等等开费折算在内,或多或少大概在六千五百披索至七千五百披索之谱。然而,事实并未尽然。由于开费入不敷出,主管人员为节省起见,占多时候一人兼尽多职,打扫兼顾门之顾,屡见不鲜。

国会议员激辩结果,同意把刑责岁数减至十二岁,PHOOEY!假如他们有必要抄袭的话,那又何必需要模仿诸如阿富汗、津巴布韦、或什至多愁多病的美国?干吗不拿诸如芬兰、挪威、丹麦、瑞典或冰岛等国家来充当抄袭对象?哪众所周知,早就跟我们相同,把犯罪责任的岁数限定为十五岁?

完全不容讳言。有目共睹,百废待举。政府官员迄今迟迟未克完成的工作,岂局限在我上述所提的实例?另还包括其他工作在内,阐列如下:其一:就业方面—出国打工于一九七二年受到政府的鼓励,主要为充权宜之计,纯粹是一个临时应急措施。那知时至如今,竟演变成为一个贫穷家庭为解决生活困难,每家每户几乎有一个家庭成员被迫出国打工的时髦。

其二:国家踏入工业化的进步:打从“国家钢铁公司”(NSC)宣布破产停业迄今,年复一年,但见历届执政当局作出带领国家经济踏入工业化的许诺,但空雷无雨。许诺拖延至今尚未见兑现。

其三:搞好农业—“国际稻米研发中心”的总部,驻设在菲律滨。另外还包括菲国立大学农业学院,年年栽培专业人材,学成后竟告帮助搞好诸如泰国、日本、韩国、越南、印度、巴基斯坦,甚至连加利福尼亚州的稻米收获,年年增产到达自供自给,或什至有剩余供输往外国的地步。反观菲律滨,人人正在争先恐后,纷纷把农地改而归划为充搭建住宅区或工厂之用,以完成暴富美梦!

至于本国历届农业部长,唉!免提也罢。几乎清一色是外行,至多是园艺嗜好者,年年只管发表再打不久,本国农业品势会到达自供自给地步的许诺,空头支票届时到底充啥屁用!

其四:政府土改成就—打从一九八七年开始,按照法律规定,全部可耕作的农地都应该廉售给农民,平均地分配。历经数十载,从未见有任何一个当权执政领导人,严格地遵行土改法律,实现让农民拥有土地的法律规定。相反地​​,国会目前正酝酿把法律有效期,另再延长十年的黑暗阴谋。

其五:卫生与医疗照顾—截至目前为止,为数共计八十二名儿童丧生病例,到底是由于注射DENGUAXIA疫苗所导致或否,仍然是一个谜。至于另有为数八十三万五千儿童早前接受上述防疫注射是否发生不良后患的提问,至今尚未见有任何卫生部有关官员向人民提供一个合理的解释或保证。

其六:保护环境—砍伐树木、开采矿山等非法行径,早在一九三五年批准的法律受到禁止—但在经过接近一世纪的今日,上述非法作为仍然明目张胆、继续在进行。

改谈现执政当局大吹大擂的“武拉凯清理环境政绩”。但有事实为凭。尽管海滩胜地靠西方的清理工作搞得有声有色,环境稍有改善,但在其余区域,尤其是靠山部份,垃圾堆积如山,肮脏杂乱,不堪入目。现在,政府当局再度大吹大擂,大谈清理马尼拉湾的环保成就。其实明眼人一看就出,没有获到大岷共计二十三个地方政府的支持,妄谈改造,谈何容易!更何况,大理院早在二○○八年于颁发判决,饬令组成首都大岷区的各管辖都市或社镇,顾自完成保护环境的任务。大理院颁发的命令,至今未见受到遵守。不啻等于是在“对牛弹琴”。

其七:灾难的善后管理—尽管“地理洎采矿管理局”早于一九九九年就在派发可能发生山崩意外的地图,但最后还接二连三屡出现居民遭活埋的报告。

其八:交通服务—截至目前为止,大岷居民仅在依靠LRT、MRT与PNR等铁路或轻轨电车提供的有限服务。而在依沙大街川行的公车服务却极不可靠,不时遇到堵车困难,有时被困在半路,竟到达数小时之久。

不妨试问:就不知道政府官员天天跑东跑西,到底是在忙什么?一无所为,干吗还用提供任何借口?

 
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