菲政府暂缓提高柴油中椰子甲酯比例计划
【菲龙网专讯】由于椰子油价格居高不下，菲律宾政府原定于今年和明年实施的在柴油中椰子甲酯（CME）掺混比例提高计划将被暂停。
菲律宾能源部（DOE）副部长亚历山德罗·萨勒斯（Alessandro Sales）在周五于达义市举行的记者会上表示：“国家生物燃料委员会（NBB）在两周前开会决定，暂停2025年10月将掺混比例提高至B4（4%）以及2026年10月提高至B5（5%）的计划。这一决定是因为椰子油作为我国椰子甲酯的主要原料，目前价格过高。”
能源部长拉斐尔·洛蒂利亚（Raphael Lotilla）补充，国家生物燃料委员会的决议“已经在各成员单位间流转签署。”
洛蒂利亚说：“由多个机构组成的理事会才是真正的审批机构。”
国家生物燃料委员会（NBB）是依据《生物燃料法》设立的，其成员包括能源部长（担任主席）、贸工部长、科学与技术部长、农业部长、财政部长、劳工部长，以及菲律宾椰子管理局与糖业管理局负责人。
根据《2006年生物燃料法》，液体燃料必须与生物燃料混合。
2024年10月，CME的掺混比例已从2%提升至3%，旨在减少对进口燃料的依赖，并支持本地生物柴油产业。
萨勒斯指出：“2024年初，国际市场上的椰子油价格约为每公吨1100美元。而在NBB做出决定时，价格已超过3000美元。如果继续提高至B4，会进一步推高价格压力。因此NBB决定暂停掺混比例上调。”
尽管尚未确定暂停计划的时长，萨勒斯表示“将定期审查。”
他说：“我们仍然有提升比例的目标。”
菲律宾最大生物柴油制造商 Chemrez Technologies Inc. 总裁迪恩·劳（Dean Lao Jr.）表示：“椰子是我们生物柴油的原料，而2024年的厄尔尼诺现象已严重影响2025年的供应。NBB和菲律宾椰子管理局已评估供应情况，并作出合理建议，推迟实施B4。业界也正等待NBB公布更明确的B4实施时间。至少需要提前五个月准备。我们仍然认为推进B5是菲律宾实现经济、环境和健康目标的明智且可持续之路。”
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