多个重大工程建设“进度条”不断刷新 “硬核”实力支撑经济发展底气
央视网消息：新年伊始，万象更新。2025年开年之际，各地加速推进重点工程、重点项目的建设进度，广大劳动者、建设者、创业者们都在为梦想拼搏，为新的一年起好步、开好局。中国航天2025开年“一日五试”
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试车是火箭发动机研制过程中的重要环节，贯穿发动机研制前后的各个阶段。1月2日，在北京、河北涞源两地，中国航天完成了五次发动机试车。
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在位于北京云岗的航天科技集团六院101所，1月2日上午，发动机点火启动，工作约100秒后正常关机，顺利完成交付前的地面校准试车。
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除了此次试车，这里还完成了另外三次包括火箭主推发动机、上面级发动机、姿轨控发动机的试车。此外，在位于河北涞源的大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台也完成了一次液氧甲烷发动机试车。以上试验均取得圆满成功，实现了“一日五试”。
国家“东数西算”庆阳数据中心集群建设加速推进
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新年伊始，在占地1.7万亩的国家“东数西算”庆阳数据中心集群，塔吊林立、机器轰鸣，一派火热景象。
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2025年，“东数西算”甘肃庆阳产业园区开工的数据中心超16座，折合标准机架突破10万个，投运后智算规模将达到10万P，将成为全国领先的智算数据中心集群。
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庆阳数据中心集群重点服务京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域的算力需求，打造面向全国的算力保障基地。
成达万高铁涪江特大桥主塔正在封顶作业
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在四川遂宁，遂宁涪江特大桥正在进行主塔封顶作业。大桥全长5585.4米，主跨305米，是成达万高铁全线最后一座控制性桥梁。
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1月3日，在现场上百名工人正在不同的作业点加紧作业。在122米的主塔顶端，施工人员正在进行封顶前的准备工作。预计到本月中旬，整座大桥将全部完成封顶作业。这也意味着，成达万高铁最后一座桥梁完成主塔施工，全线进入桥梁上部结构作业。
时速350公里 成达万高铁2027年建成通车
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成达万高铁是四川东北部的一条出川大动脉，正线全长477公里，设计时速350公里。连接四川成都、南充、达州以及重庆万州，预计全线将于2027年建成通车。贯通后，从成都往东坐高铁出行的时速将从160公里提升至350公里。
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