菲律宾即将有地铁站？这一建设是否能解决交通拥堵问题？
本帖最后由 StephanieLin 于 2024-10-11 01:36 编辑众所周知，菲律宾的交通拥堵问题一直都令人头疼，甚至在全球范围内名列前茅，而这背后有很大的原因来自于公共交通系统的不完善。为了应对这个问题，马尼拉大都会开始着眼于建设地铁，部分车站预计将在 2028 年建成并投入运营。
根据菲律宾交通部 (DOTr) 的最新消息，马尼拉大都会的地铁建设到目前为止的进度已达 15.57%。同时，该机构的部长表示，如果没有任何意外发生，东巴伦苏埃拉站（East Valenzuela）到奎松市北大道站（North Avenue）的前四个路段将于 2028 年开始运营。
然而，这仅仅是个开始。到 2029 年，随着马尼拉大都会地铁更多路段的竣工，铁路将进一步向南延伸至巴石市（Pasig）的奥尔蒂加斯大道站（Ortigas Avenue），从而造福更多通勤者。
马尼拉大都会地铁将在 33 公里内设有 17 个车站，连接巴伦苏埃拉市和帕拉纳克市，并有一条支线通往帕赛市尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 的 3 号航站楼。
以下是地铁的 17 个车站：
[*]East Valenzuela
[*]Quirino Highway
[*]Tandang Sora
[*]North Avenue (Grand Common Station)
[*]Quezon Avenue
[*]East Avenue
[*]Anonas
[*]Camp Aguinaldo
[*]Ortigas Avenue
[*]Shaw Boulevard
[*]Kalayaan Avenue
[*]Bonifacio Global City
[*]Lawton Avenue
[*]Senate-DepEd
[*]NAIA Terminal 3
[*]FTI
[*]Bicutan
交通部表示，竣工后，从巴伦苏埃拉到帕赛的交通时间将从之前的一个半小时缩短至 35 分钟，极大的减少了通勤者的时间成本。每列列车总共有 8 节车厢，最多可搭载 2,200 名乘客，并且每五分钟就会有一班，能够有效减少大家的等待时间。
此外，地下铁路将在 Common 站与 LRT-1、MRT-3 和 MRT-7 互连、在 Anonas 站与 LRT-2 连接、并将在 FTI 以及 Bikutan 站与南北通勤铁路延伸线（NSCR-EX）对接。这样，通勤者就无需频繁转乘。
该地铁项目早在 2019 年 2 月就已经开工，但由于新冠病毒的蔓延以及通行权的问题，实际实施直到 2023 年 1 月才真正开始。
再过几年，如果地铁在菲律宾真正开始运营，开车的人数想必也会大幅减少，从而改善目前严重的拥堵问题。龙友们是否也会期待着它的到来，以便体验更加宽敞的道路呢？
不知道要猴年马月才能完工 我想知道 盾构机是哪个国家提供的？ Maniuya 发表于 2024-10-14 15:51
我想知道 盾构机是哪个国家提供的？
可能是日本，或者中国吧。 顾雨若情 发表于 2024-10-17 21:18
可能是日本，或者中国吧。
日本好像不生产这个设备呀
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