菲龙网管理员8 发表于 2024-10-10 10:07

融资3项大型基础设施项目


世界日报:财政部长勒道和韩国副总理兼经济财政部长崔相默于最近签署了3项将增强吕宋和未狮耶的流动性并支持它们的经济发展的大型基础设施项目的融资协议。

财政部周三在一份声明中表示,他们于10月7日在总统府签署了该协议,小马科斯总统和正在菲律宾进行国事访问的韩国总统尹锡悦共同见证签署。

签署的项目包括为三描太平洋沿海公路二期项目融资63.4亿比索的协议,该项目得到韩国进出口银行经济发展合作基金(KEXIM-EDCF)的支持。

该项目旨在为佬洪岛和三描大陆之间的人员和货物运输提供无缝连接。

它包括两座海上桥梁-佬洪二号大桥和甲兰莫丹大桥-以及15.01公里的现有道路的改造工程。

该项目于2029年竣工后,从佬洪到北三描省帕拉帕格的旅行时间将从目前的65分钟缩短至19分钟。

财政部表示,他们还就内湖湖滨路网项目一期(第一阶段)和班乃-义马拉斯-黑人岛桥梁项目签署并交换了一份谅解备忘录(MOU)。

该谅解备忘录是两国政府就这两个项目未来融资景况开展合作的文件。

拟议的内湖湖滨公路网络项目一期工程总投资计1,810.3亿比索,涉及从沓义市下比库坦到内湖省甲兰描37.6公里的高架桥和路堤。

这笔资金还将用于建设8个立交桥,连接市政边界和下比库坦、苏葛、亚拉芒、杜纳杉、圣佩佐/敏迎、仙沓罗莎、甲布爻和甲兰描沿线最近的公共道路。

该项目于2028年竣工后,从Filinvest到下比库坦的旅行时间将从33.5分钟缩短至13.7分钟。

财政部表示,KEXIM-EDCF将支持该项目一期约506.1亿比索,并由亚洲开发银行和亚洲基础设施投资银行共同融资。

与此同时,西未狮耶跨岛桥梁项目涉及建设两座4车道跨海大桥,总长32.47公里,包括连接道路和立交桥,将连接班乃岛、义马拉斯岛和黑人岛。

2031年互连桥竣工后,通勤者、驾车者和货物运输通过渡轮或滚装船从班乃岛到黑人岛的的行程时间将从3小时到4小时缩短至不到1小时。

该项目总成本计1,875.4亿比索,KEXIM-EDCF将根据2022年4月10日签署的32.1亿比索融资协议,为该项目的工程服务或详细工程设计融资。

详细工程设计预计将于2025年完成。

勒道在项目协议交换仪式上说:“这些项目是菲律宾和韩国之间深厚友谊的见证。除了增强流动性之外,它们还将创造就业机会、刺激商务、提高收入、并提升菲律宾人的生活,帮助减少贫困,尤其是在吕宋和未狮耶。”

韩国是菲律宾第6大官方发展援助伙伴,贷款和赠款承诺金额约为9.5811亿美元,或约543.3亿比索。

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