菲龙网编辑部7 发表于 2022-11-5 11:53

德国拟于2023年大幅削减电动汽车补贴 特斯拉承诺补差额

11月5日消息,德国政府对电动汽车的补贴预计将在明年减少,对于特斯拉客户来说,这将是个糟糕的消息。不过,特斯拉已经承诺将为特定客户提供补偿,以弥补政府补贴减少带来的差额。
Model 3和Model Y在德国的需求非常强劲,促使某些订单可能要在2023年才能完成。因此,即使今天订购汽车,有些客户最终也可能要等到2023年才能收到他们的汽车,而届时德国政府的电动汽车补贴政策将已调整。
不过,特斯拉已经为此想出了应对方案。该公司在德国的Model Y预订者已经收到通知:年底前无法提车的Model Y客户仍将获得德国政府目前针对电动汽车的补贴,只不过将由特斯拉直接为差额买单。
特斯拉在通知中称,该公司将负责弥补德国当前补贴与明年调整后补贴之间的差异,这项政策对订单截止到2022年12月31日的订单有效。
通知中写道:
“由于今年的交付需求很高,如果您的Model 3或Model Y交付无法在2022年完成,并且您满足条件有资格获得此补偿,我们将在2023年补偿补贴差额。要想获得补偿,请在2022年12月31日之前订购Model 3或Model Y。”
2023年,环境红利将会减少。我们希望确保您从Model 3的高额补贴中受益,即使您要到2023年才能收到您的车辆,因为今年的需求很高。如果您符合补偿条件,我们还将支付2022年和2023年之间的补贴差额。当下,您不需要做其他任何事情。”
德国是欧洲最重要的汽车市场之一,外国汽车制造商很难打入这个市场,因为德国拥有众多强大的本土车企,比如大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等公司。特斯拉早期已经在德国做了很多努力,但现在预计它将在当地更好地运营工厂。
去年,特斯拉在德国交付的汽车数量接近4万辆。但在第三季度财报电话会议上,特斯拉宣布其目标是在2022年将销量提高到8万辆。考虑到特斯拉截至9月份的交付量还不到3.5万辆,而且已经拥有全德最畅销的汽车,要实现上述目标依然任重道远。
不过,特斯拉要打破第四季度在德国交付纪录的目标,有一个因素或许有帮助,那就是从明年开始,德国将大幅降低对起售价在4万欧元以下的电动汽车的补贴,从6000欧元降至4500欧元,对起售价在4万欧元以上的电动汽车补贴从5000欧元降至3000欧元。
通常情况下,降低或取消电动汽车补贴前夕都会促使更多人购买车辆,这也是特斯拉认为其可以在第四季度在德国交付超过4万辆汽车的部分原因。
近来,特斯拉在德国取得的业绩令人印象深刻。就在最近,该公司为在柏林工厂生产的Model Y推出了两种全新车漆,分别被称为快银(Quicksilver)和午夜樱桃红(Midnight Cherry Red),有效地取代了多层次红(Red Multi-Coat)和午夜金属银(Midnight Silver Metallic),而且这两种车漆的价格都更实惠。
据悉,新颜色的Model Y需求似乎很强劲,午夜樱桃红版Model Y的等待时间最早被推迟到2023年7月。最近拍摄的柏林工厂建筑群照片也显示,该设施的电池生产大楼似乎即将完工。(小小)
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