菲龙网编辑部7 发表于 2022-7-22 20:02

比特斯拉更牛!芬兰大学生造出一款电动车:能直接吸收二氧化碳

7月22日消息,据外媒newatlas报道,芬兰埃因霍温理工大学的TU/ecomotive学生团队,造出了一款全新的电动汽车原型Zem。该车全身采用环保、可循环利用的材料打造,并且汽车行驶过程中还会一直吸收二氧化碳,这不比传统电动汽车更加环保?



(图源:TU/ecomotive)
据了解,该团队使用3D打印技术制造了一个非常坚硬的车身外壳,目的是减少材料浪费和二氧化碳排放。Zem的车身绝大多数部位都使用可再生塑料,以及菠萝皮等可持续性材料,塑料切碎后还能重新用在其他项目上。车窗也没用使用玻璃,而是选择聚碳酸酯材料,同样是为了环保。
另外,Zem还安装了模块化的信息娱乐系统、电子设备、照明系统等,这些以后都可以拆下来在其他产品中重复使用。为了降低汽车行驶过程中的空气阻力,该车还使用数字后视镜。可以说,这款原型车已经把环保和可持续性发展做到极致,连苹果、特斯拉都自愧不如。



(图源:TU/ecomotive)
动力方面,该车可以安装9个容量为2.3kWh的模块化电池组,并配备一台22kW电机,以及从奥迪旧车上拆下来的差速器。在汽车的顶部和引擎盖上,还覆盖有太阳能电池板,为该车增加一定的续航。从参数上看这辆车性能比较一般,和宏光MINI EV动力差不多,也就只能作为代步车使用。
当然,该车最大的亮点,还是在前格栅出加入了直接空气捕捉技术,汽车行驶时摩擦空气,就能一边吸收二氧化碳。如果以60km/h的车速形式20600公里,大约能吸收2公斤的二氧化碳。尽管量不是特别多,但如果该技术在全球大规模推广,那每年吸收的二氧化碳还是相当可观的。



(图源:TU/ecomotive)
如今,全球各国都在加速推动环保事业发展,多个国家更是表示在2030年之前全面禁售燃油车,全力发展电动汽车,为节能减排做努力。电动汽车确实减少了大量的碳排放,但汽车生产制造过程中,以及发电的来源,还是多少会排放二氧化碳。所以,单纯减排还远远不够,还得想办法来吸收、中和空气中的二氧化碳才行。

Zem尽管还是一款原型车,存在很多不成熟的地方,但确实给行业提出一个想法和创意。特斯拉和苹果都是环保事业的积极分子,不知道未来会不会在新车上加上这项技术呢?

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